Doppelsieg für unsere Benzintechnologie
DeCarTrans erhält Preis "Innovator des Jahres 2024" und Publikumspreis
Das Verbundprojekt DeCarTrans (Demonstrating a Circular Carbon Economy in Transport along the Value Chain), dem CAC ENGINEERING GMBH als Technologiegeber angehört, wurde mit dem Preis „Innovator des Jahres 2024“ ausgezeichnet und sicherte sich außerdem den größten Publikumspreis der deutschsprachigen Wirtschaft. Diese Erfolge unterstreichen die Bedeutung synthetischer Kraftstoffe für die nachhaltige Mobilität der Zukunft und die Innovationskraft der Partner im Projekt.
Das Projekt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird, verfolgt das Ziel, synthetisches Benzin industriell herzustellen. Die Grundlage bildet Methanol, das aus erneuerbaren Energien sowie recyceltem CO2 gewonnen wird. Im nächsten Schritt, dem Syntheseprozess der CAC ENGINEERING, wird dieses in klimaneutrales Benzin umgewandelt. Eine innovative Alternative für fossilen Kraftstoff. Bereits in der frühen Projektphase wurden 15.000 Liter nachhaltiges Benzin produziert, bis 2026 sollen es insgesamt 380.000 Liter werden. Erfolgreich getestet und freigegeben von nahezu allen namhaften Automobilherstellern, wurde das synthetische Benzin bereits erfolgreich zum dritten Mal in Folge beim 24h-Rennen am Nürburgring gefahren sowie bei der diesjährigen FIM Superbike World Championship (WSBK) mit Toprak Razgatlıoğlu vom Team ROKiT BMW Motorrad als Weltmeister.
Als Technologiegeber für die Herstellung dieses synthetischen Benzins bringt CAC ENGINEERING umfassende Expertise in der Umsetzung von Power-to-Liquid-Technologien ein. Das chemische Verfahren, das Wasser, CO2 und Strom kombiniert, ermöglicht die Produktion von nahezu CO2-neutralem Benzin, das mit bestehenden Infrastrukturen kompatibel ist – von der Raffinerie bis zur Tankstelle - und jedem Benzinmotor - als Beimischung oder zu 100 Prozent – zugeführt werden kann ohne Anpassungen am Fahrzeug.
Antje Wappler, Marketingmanagerin von CAC ENGINEERING, hebt hervor: „Diese Auszeichnungen sind ein großartiger Erfolg für das Projektteam und ein Beweis für die Bedeutung von nachhaltigen Kraftstofftechnologien. Mit unserer Benzintechnologie leisten wir einen aktiven Beitrag zur Energiewende im Mobilitätssektor.“
CAC plant Deutschlands erste Benzinsyntheseanlage im industriellen Maßstab
Mit dieser Auszeichnung demonstriert DeCarTrans mit seinem Technologiegeber CAC ENGINEERING nicht nur sein Engagement für grüne Technologien, sondern auch seine Fähigkeit, Innovationen in die Praxis umzusetzen und, ihre wirtschaftliche Tragfähigkeit zu beweisen und aktiv die Zukunft der Mobilität mitzugestalten. Der Chemnitzer Ingenieurdienstleister arbeitet aktuell an der Realisierung von Deutschlands erster Benzinsyntheseanlage im industriellen Maßstab. Mit der ersten Ausbaustufe von 50.000 Tonnen produzierten synthetischen Benzins beträgt die CO2-Reduzierung ca. 150.000 Tonnen pro Jahr gegenüber fossilem Benzin. Darauf aufbauend kann der nahezu klimaneutrale Kraftstoff sofort für die ca. 7,5 Millionen benzinbetriebene Neuzulassungen pro Jahr als auch die 256 Millionen Bestandsfahrzeuge in Europa eingesetzt werden.
Die Technologie, ein geeigneter Standort mit gut ausgebautem Logistiknetz und Abnehmer sind bereits vorhanden. Aktuell arbeiten wir gemeinsam mit einem renommierten Unternehmen aus dem Bereich Corporate Finance und unseren Banken zusammen, um die Finanzierung für die Investition abzusichern.
CAC gehört mit dieser Benzintechnologiezu den drei Weltmarktführern
CAC ENGINEERING gehört zu den drei Weltmarktführern mit dieser Benzintechnologie und hat bereits 2009 Europas erste und größte Großversuchsanlage geplant und gemeinsam mit der TU Bergakademie Freiberg errichtet. Im Rahmen mehrerer Forschungsprojekte, gefördert vom Bund, dem Freistaat Sachsen sowie mit Eigenmitteln der CAC ENGINEERING, konnte bis 2023 die Entwicklung weiter vorangetrieben, die Technologie patentiert und für die Großproduktion vorbereitet werden. Das nun laufende, vom BMDV geförderte DeCarTrans-Verbundvorhaben ermöglicht es, die Benzinsynthese im Dauereinsatz zu betreiben und Kraftstoffe für Demonstrationszwecke, wie etwa für die WSBK, in ausreichenden Mengen zur Verfügung zu stellen.
Der Einsatz im Motorsport trägt vor allem dazu bei, diese innovative Technologie von der Rennstrecke auf die Straße zu bringen. Auch in zahlreichen Flottentests namhafter Automobilhersteller wurde das klimafreundliche Super-Benzin-Äquivalent bereits getestet und als kompatibel für alle Benzinmotoren freigegeben. Es kann den konventionellen fossilen Kraftstoff direkt ersetzen oder ihm beigemischt werden – ohne technische Anpassungen am Fahrzeug. In einer industriellen Anlage könnten heute schon Herstellungskosten von unter 1 Euro pro Liter unter Einbeziehung von CO2-Zertifikaten erreicht werden.
Über das Forschungsprojekt DeCarTrans
Zu den geförderten Partnern des Projekts Demonstrating a Circular Carbon Economy in Transport Along the Value Chain (DeCarTrans) gehören neben der TU Bergakademie Freiberg und CAC ENGINEERING GMBH die FEV Europe GmbH, Lother Gruppe, Coryton Advanced Fuels Deutschland GmbH und Forschungszentrum Jülich GmbH. Weitere Unternehmen aus den Automobil- und Mineralölbranchen unterstützen das Projekt als assoziierte Partner. Gemeinsam setzen sie Maßstäbe für nachhaltige Mobilität und zeigen, dass synthetische Kraftstoffe nicht nur machbar, sondern auch wirtschaftlich tragfähig sind.
Das Projekt DeCarTrans wird im Rahmen des Gesamtkonzepts Erneuerbare Kraftstoffe mit insgesamt 14,93 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die Förderrichtlinie für die Entwicklung regenerativer Kraftstoffe wird von der NOW GmbH koordiniert und durch die Projektträger VDI/VDE Innovation + Technik GmbH sowie die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e. V. umgesetzt.
Zur Pressemitteilung und den Pressebildern: https://storage.cac-chem.de/s/5jix56Z2kFg6MPC